Как клеить пленку карбон. Как клеить карбоновую пленку на капот


Как клеить карбоновую пленку

Если вы найдете ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.

Прежде чем говорить о том, как клеить карбоновую пленку, давайте выясним, что вообще такое карбон и с чем его «едят».

В век технологического прорыва, когда все виды промышлености каждый год преподносят нам все новые приятные сюрпризы, химическая промышленность тоже не осталась в стороне, и создала новые композиционные полимерные материалы, которые состоят из нитей углеводорода (диаметр нитей в пределах от 0.005 до 0.010 миллиметра) переплетенных между собой, это и есть карбон.

Прочностные характеристики карбона

Сами нити углеводорода отдельно использоваться не могут. Их легко сломать, но вот порвать очень тяжело. Для придания большей прочности нити сплетают между собой, и накладывают несколькими слоями. Затем их заливают различными полимерными веществами, к примеру, эпоксидной смолой.

В данном случае плотность карбона составляет 1450 кг/см3, это говорит о том, что данный материал очень легкий, хотя и тяжелее чем вода.

Прочностные характеристики карбона просто поражают, он прочнее даже некоторых видов стали, не зря многие автоконцерны, начали применять карбон в производстве автомобилей, а спортивные болиды уже на 80 % состоят из карбона.

Но все же недостатки у карбона есть, как же без них. Это, прежде его всего высокая стоимость. А по причине того, что при разрушении он раскалывается на острые куски и плохо переносит восстановительный процесс после ударов, его так распространено применяют в автомобилестроении, кроме изготовления спортивных болидов.

Но а как же карбоновая пленка, спросите Вы, стоит же она вполне приемлемо, и доступна многим.

Карбон или пленка?

В действительности карбоновая пленка не состоит из карбона. На самом деле это виниловая пленка, которая по своей визуализации очень похожа, а может быть и полностью имитирует настоящий карбон. Имитация проходит как по внешнему виду, так и по внутренней фактуре.

Карбоновые пленки в несколько раз дешевле самого карбона и основная их задача это защитить кузов и другие части автомобиля от внешних повреждений и коррозии.

Она не выдерживает огромных нагрузок, как карбон, но этого и не надо.

Карбон.

Сейчас на рынке огромное количество карбоновой пленки с различными дизайнерскими решениями. Помимо карбоновой пленки в 2D формате, уже появилась карбоновая пленка в формате 3D.

С помощью карбоновой пленки вы сможете не только улучшить защитные свойства своего автомобиля, в частности кузова, но и полностью преобразовать свой автомобиль.

Но, как клеить карбоновую пленку, спросите вы, насколько это сложный процесс.

Сам процесс клейки карбоновой пленки не сложный. Но первый раз, клеить самому карбон не рекомендуется, можете все испортить.

Если Вы клеите карбоновую пленку, где то внутри автомобиля, то это одно, а если хотите наклеить, к примеру, на капот, то это совсем другое.

Напроситесь к кому то в подмастерье, посмотрите, как делают это мастера. Потом можно и самому этим заняться.

К примеру, Вы хотите оклеить карбоновой пленкой капот автомобиля. Это наиболее простой вариант клейки.

Для этого убедитесь, что поверхность капота ровная, без сколов. Хорошо вымойте капот, если есть сильные вмятины, то придется их выровнять или зашпаклевать.

Рекомендую одну из лучших карбоновых пленок, которые присутствуют сейчас на рынке 3d Carlux Dime с микро каналами.

Оптимальная температура окружающей среды в ходе клейки карбоновой пленки от 18 до 22 градусов.

Итак, подбираем инструменты и материал:

  1. Самое главное карбоновая пленка 3d Carlux Dime с микро каналами (рекомендация, Вы можете взять другую пленку).
  2. Комбинированный ракель.
  3. Строительный фен.
  4. Микрофибровые тряпочки.
  5. Магниты для крепления карбоновой пленки к капоту.
  6. «Резиновая» тряпочка.
  7. Около одного литра в соотношении один к одному раствора воды с изопропиловым спиртом.
  8. Кисточка, фломастер, острые большие ножницы, праймер 94 3M.

Перед началом работ, комбинированный ракель обязательно должен быть обернут микрофибровой тряпочкой, это предотвратит появление царапин и полос на карбоновой пленке.

Итак, машина у нас вымыта, в помещении 20 градусов.

Начинаем клеить карбоновую пленку

Приступаем к поклейки карбоновой пленки.

Для этого замеряем ширину и длину капота и отрезаем пленку так, чтобы и в ширину и в длину оставалась лишняя пленка длиной не менее 15 см.

Еще раз хорошо вытираем поверхность капота резиновой тряпочкой и обезжириваем капот с помощью, смоченной в растворе с водой и изопропилового спирта микрофибровой тряпочки.

Далее в дело вступает праймер 94 3M, которым с помощью кисточки смазываются участки под капотом шириной в 1,5 – 2 см., там, где карбоновая пленка будет подворачиваться.

Следующий этап считается основным, и потребует от Вас терпения, ловкости рук и точности глаза.

Положите карбоновую пленку на капот автомобиля, закрепите ее магнитами. Фломастером отметьте границу капота автомобиля с запасом в 10 см и обрежьте все то, что лишнее.

Теперь у Вас карбоновая пленка копирует капот.

Если кто то когда либо, клеил самоклейку, то ему будет гораздо проще.

Процесс клейки карбоновой пленки будет очень похож, но здесь ошибка будет дорого стоить.

Клеить карбоновую пленку необходимо от центра капота, сначала одну сторону, затем другую.

Постепенно убираем защитную бумагу и постоянно работаем комбинированным ракелем, который должен быть обмотанным микрофибровой тряпочкой. Не допускайте попадания воздуха под карбоновую пленку, это самое важное условие.

Если воздух все же попал, то с помощью строительного фена прогреваем данный участок, отводим пленку назад и убираем воздух.

Закончив одну сторону, переходим к другой.

Аккуратно заворачиваем карбоновую пленку под капот и приклеиваем. Где образуются сложные участки, прогреваем строительным феном.

После того, как все закончили, аккуратно обрезаем лишнюю карбоновую пленку под капотом, оставив 2 – 3 см.

Процесс монотонный, но займет у Вас не более 40 минут.

Как мы видим клеить карбоновую пленку не так сложно, главное подготовить необходимые инструменты, и иметь желание.

Однако, мне известно много людей, которые даже самоклейку поклеить не могут, ну не дано им и все, постоянно воздух остается. Поэтому таким людям советую при любых раскладах обращаться к специалистам.

Данный способ клейки карбоновой пленки не панацея, может кто-то клеит карбоновую пленку по-другому, то поделитесь своими способами, будет интересно.

Видео.

Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите "ОТПРАВИТЬ". Спасибо.

ПОДЕЛИТЬСЯ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ:

autotopik.ru

Как клеить карбоновую пленку на капот? - Мои статьи - Каталог статей

Что нужно для того чтобы оклеить капот карбоновой пленкой самому?!

1. Теплое помещение - желательная температура не менее 15-17 °C, оптимальная - 18-22°С.2. Инструменты:- комбинированный ракель, - микрофибра, - «резиновая» тряпка, - строительный фен, - раствор воды и изопропилового спирта 1:1(в сумме одного литра вполне хватит), - магниты для фиксации авто пленки(если вы производите монтаж без напарника), - острые ножницы,- фломастер,- праймер 94 3M,- кисточка.

Примечание:

1. Капот оклеиваемого автомобиля был в удовлетворительном состоянии — с небольшим количеством мелких сколов.2. В работе использовался карбон 3d mcCarbon — шириной 1,52м с микроканалами!3. Температура в помещении — 17°С.4. Капот довольно простой для оклейки.5. Поклейка карбоновой пленки производилась на сухую — без применения монтажной жидкости.

Процесс оклейки капота карбоновой пленкой:

1. Прогрев помещения до 17°С.2. Машина предварительно вымыта.3. Замеряем капот по наибольшей длинне и ширине — 1,44_1,25м.4. Отрезаем кусок пленки с запасом 1,6м_1,4м.5. Капот вытирается начисто «резиновой тряпкой».6. Капот обезжиривается и очищается с помощью мягкой микрофибры раствором воды и изопропилового спирта 1:1.7. Промазываем кисточкой места под капотом праймером 94 3M — там где будет подворот пленки — полосой примерно — 1,5см.

8. Ложим кусок карбоновой пленки на капот — прижимаем магнитами для фиксации. С помощью фломастера — очерчиваем границы капота на карбоновой пленке с запасом как минимум 5-7см, с помощью ножниц обрезаем все лишнее. Получаем кусок карбоновой пленки, напоминающий форму вашего капота — только немного больше по размерам.

Далее шаги оклейки капота карбоновой пленкой лучше изучить по видео.

<div><img src="//mc.yandex.ru/watch/12117688" alt=""></div>

pro-carbon.ucoz.ru

Как клеить пленку карбон. Как работать с карбоновой пленкой

Любители автомобильных гонок, особенно престижной Формулы-1, наверняка знают, что многие элементы болидов штампуются из карбона (углепластика). Это очень прочный и легкий материал, который изготавливается путем переплетения углеродных нитей, а затем пропитывания их специальными смолами. Занимаясь автотюнингом своего друга, некоторые автолюбители заказывают какие-либо элементы из карбона: капот, крышу, бампер. Но настоящий карбон – это очень дорогой материал, поэтому многие автовладельцы тюнингуют машину пленкой карбон (имитация настоящего карбона).

1

Все авто под карбон смотрится неинтересно и очень наляписто, а вот если оклеить только некоторые элементы, то можно достигнуть потрясающего эффекта.

2

Для работы с пленкой карбон нужно приготовить следующие инструменты и материалы:
  • Пленка желаемого цвета;
  • Уайт-спирит;
  • Пульверизатор для воды;
  • Мыльный раствор;
  • Сухая чистая салфетка;
  • Канцелярский нож;
  • Фен строительный;
  • Скотч малярный;
  • Ракель войлочный и пластиковый – специальный инструмент для работы с самоклеющимися виниловыми пленками.

Вырежьте из пленки деталь, повторяющую контуры оклеиваемой части машины. Обязательно отставьте припуски размером 2-3 см.

3

Перед оклейкой карбоновой пленкой деталь машины хорошо отмойте уайт-спиритом и натрите до блеска сухой салфеткой. Вырезанную из пленки фигуру, повторяющую контуры, например, автомобильного зеркала, приложите к очищенной поверхности и закрепите в одном месте малярным скотчем.

4

Затем снимите подложку с пленки, чтобы открылась клеющаяся сторона. На поверхность оклеиваемой детали нанесите из пульверизатора мыльный раствор. Далее очень аккуратно, начиная с того места, где она прихвачена скотчем, прикладывайте карбоновую пленку к мокрой поверхности. Постоянно проглаживайте пленку пластиковым ракелем, а когда она вся приклеится, то пройдитесь еще и войлочным.

5

В завершении работы приклеенную пленку прогрейте горячим воздухом из строительного фена и еще раз прогладьте войлочным ракелями.

6

Сложные места оклеиваемых деталей (изгибы, углубления, округлости) оклеивайте, постоянно направляя на пленку струю горячего воздуха и разглаживая сначала пластиковым, а потом и войлочным ракелем.

7

После того как желаемая деталь будет полностью оклеена, оставшиеся припуски пленки срежьте острым канцелярским ножом. Машиной не стоит пользоваться в течение суток – она должна постоять в сухом, чистом и теплом (18-22°С) гараже. За это время пленка карбон надежно сцепится с поверхностью.

С помощью пленки, имитирующей карбон, можно обновить любую бытовую технику и даже мобильный телефон. Смотреться это будет очень стильно и оригинально, но главное – подойти к этому стоит творчески. Лучше всего карбоновые детали смотрятся, если их немного. Также стоит обратить внимание на цвет пленки карбон: она должна или совершенно совпадать по цвету с основным тоном машины или быть того цвета, который хорошо гармонирует с кузовом авто.

sovetclub.ru


Sititreid | Все права защищены © 2018 | Карта сайта